Двигатели 8483.10 "Эталон"

ПАО ТМЗ Продукция Двигатели и коробки передач Двигатели для сельско-хозяйственной техники

• Новая серия двигателей ТМЗ мощностью 272…342 кВт (370…465 л.с.), с улучшенными показателями, непосредственно влияющими на потребительские свойства сельскохозяйственной техники.

• ТУ 37.321.070-24 «Двигатели 8801.10, 8483.10 и их модификации».

• Сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».

• Снижение расхода топлива на 4…9%(1*) обеспечивают новая чугунная головка цилиндра, модернизированные камера сгорания и форсунка мод. 840 «АЗПИ», привычные для потребителей топливный насос мод. 16 «ЯЗДА» и электронный блок управления М230 «ГРПЗ».

• Акт экспертизы на компоненты № 5036000084 от 02.12.2025 г. подтверждает производство на территории РФ, в соответствии с Постановлением Правительства от 17 июля 2015 г. № 719, дает возможность применения мер государственной поддержки закупок техники техники сельхозпроизводителями (субсидии, лизинг).

• Тепловая нагрузка на блок радиаторов (2*) на 10…15% меньше, чем у конкурентов (3*) или серии 8481.10, свидетельствует о лучшей устойчивости к термоциклическим нагрузкам, более высокой надежности силовой установки и трактора в целом.

• Рабочий объем на 30…50% больше, чем у конкурентов (3*), при сопоставимой мощности и расходе топлива позволяет снизить давление и температуру сгорания топлива и, соответственно, износ базовых деталей и систем.

• Эффективность изменений конструкции подтверждена стендовыми испытаниями – доводка рабочего процесса и сертификация проводились в Научно-техническом центре ПАО «КАМАЗ» (Республика Татарстан) на современном оборудовании AVL. Удобство эксплуатации и обслуживания.

• Максимальная унификация с двигателями 8481.10:

- отличаются поршнем, форсункой, «прошивкой» ЭБУ;
- одинаковые эксплуатационные материалы;
- единые приемы и методики технического обслуживания;
- не требуется дополнительное обучение персонала.

• Надежность поставок запасных частей – оригинальные детали и узлы уже выпускаются в РФ.

1* Удельный расход топлива, при стендовых испытаниях, на номинальном режиме, относительно серии 8481.10

2* Суммарная теплоотдача в охлаждающую жидкость и наддувочный воздух

3* Конкуренты – двигатели других производителей, применяемые на тракторах 7го тягового класса

Модель двигателя	8483.10-01	8483.10-02	8483.10-03	8483.10-041	8483.10-04
Число цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное, угол развала - 90º
Диаметр цилиндра, мм	140
Ход поршня, мм	140
Рабочий объём двигателя, л	17,24
Номинальная мощность, кВт (л. с.)	272 (370)	298 (405)	320 (435)	342 (465)	342 (465)
Номинальная частота вращения, мин^-1	1900
Максимальный крутящий момент, Н×м (кгс×м)	1780 (182)	1950 (199)	2095 (214)	2100 (214,5)	2240 (228)
Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин^-1	1300...1400
Ресурс до капитального ремонта, ч	10000
Применение	Колёсные тракторы производства АО «Петербургский тракторный завод» (г. Санкт-Петербург)